Kompaktowa zintegrowana stacja hydrauliczna YZ, dedykowany napęd do zacisków szynowych i hamulców kół

 

 

Podstawowe przewagi konkurencyjne

Wbudowana-awaryjna ręczna pompa,-zasilanie awaryjne podczas konserwacji (najważniejsza funkcja)

Niezależna ręczna pompa hydrauliczna umieszczona na korpusie urządzenia; gdy na miejscu nastąpi całkowita przerwa w dostawie prądu, pracownicy mogą ręcznie zwiększyć ciśnienie, aby zwolnić zaciski szynowe i hamulce kół w celu kontroli i konserwacji sprzętu, rozwiązując problem zakleszczenia się zwykłych stacji hydraulicznych bez funkcji ręcznego zwalniania, znacznie poprawiając-bezpieczeństwo i wydajność pracy na miejscu.

Zintegrowana, kompaktowa konstrukcja modułowa,-oszczędność miejsca i łatwa instalacja

Wszystkie komponenty hydrauliczne zintegrowane w jednym urządzeniu, całkowita objętość zmniejszona o 40% w porównaniu z tradycyjnymi dzielonymi stacjami hydraulicznymi, bez bałaganu i rozproszonego układu rurociągów. Obsługuje pionowy i poziomy montaż pod wieloma-kątami, dostosowuje wąskie podwozie dźwigu, zarezerwowaną przestrzeń montażową, szybki montaż bez skomplikowanego układania rurociągów, nadaje się do projektów renowacji starego sprzętu.

Stabilny obwód utrzymujący ciśnienie zaworu gniazdowego, stała siła zaciskania hamulca

Zastosuj obwód sterujący kombinacji zaworu gniazdowego o niskim{{0}nieszczelności, wahania ciśnienia w systemie mniejsze lub równe ±1% wartości znamionowej,-długoterminowe stabilne utrzymanie ciśnienia bez częstego uruchamiania silnika. Unikaj nierównej siły zaciskania zacisków szynowych i hamulców kół spowodowanej niestabilnym ciśnieniem oleju, skutecznie zapobiegaj jednostronnym zarysowaniom szyn i nieprawidłowemu zużyciu podkładek kół, wydłużaj żywotność hamulców i szyn.

Opcjonalne rezerwowe magazynowanie energii w postaci akumulatora hydraulicznego

Potrafi skonfigurować akumulator hydrauliczny zgodnie z zapotrzebowaniem klienta w celu przechowywania energii hydraulicznej. W przypadku chwilowej awarii zasilania akumulator uwalnia zmagazynowane ciśnienie, aby tymczasowo utrzymać stan otwarty hamulca, zarezerwować wystarczający czas dla operatorów na zatrzymanie ruchu dźwigu i wyeliminować ryzyko kolizji spowodowane nagłym zablokowaniem hamulca podczas pracy urządzenia.

Uszczelniona konstrukcja o stopniu ochrony IP54-odporna na-pogodę i korozję, przeznaczona do stosowania w trudnych warunkach zewnętrznych

Cała jednostka wyposażona jest w zewnętrzną, pyłoszczelną osłonę ochronną, zbiornik paliwa ze spawanej stali pokryty grubą powłoką-przeciwmgielną-od rdzy, wszystkie elektryczne skrzynki przyłączeniowe są w pełni uszczelnione, stopień ochrony IP54. Odporność na przybrzeżną mgłę solną o wysokiej wilgotności, pył kopalniany, popiół cementowy i erozję deszczową,-długoterminową stabilną pracę na zewnątrz bez zakleszczania się rdzy i usterek związanych z wyciekami oleju.

Bardzo-wymagający niewielkiej konserwacji podwójny-system oczyszczania oleju z filtrem

Konfiguracja filtra oleju z podwójnym ssaniem i powrotem w sposób ciągły filtruje zanieczyszczenia metalowe w oleju hydraulicznym, utrzymując olej w czystości, aby zmniejszyć zużycie wewnętrznych części pompy, zaworu i cylindra hamulcowego. Zintegrowany blok zaworowy z kilkoma zewnętrznymi złączami rurociągów zasadniczo zmniejsza liczbę miejsc wycieków oleju; standardowy, ujednolicony projekt części zamiennych, niższy poziom zapasów fabrycznych i-długoterminowe koszty konserwacji.

Zróżnicowane, dostosowane konfiguracje dopasowania

Pełna gama modeli o różnych specyfikacjach dotyczących przepływu, ciśnienia i pojemności zbiornika, maksymalne ciśnienie robocze do 20 MPa, aby dopasować wiatroszczelne układy hamulcowe do dźwigów kolejowych o lekkim i dużym tonażu. Wersja silnika-w wykonaniu przeciwwybuchowym, dostosowana do warsztatów chemicznych i stref niebezpiecznych w podziemnych kopalniach węgla; kompletna elektryczna szafa sterownicza PLC, manometr, opcjonalna funkcja sprzężenia zwrotnego sygnału przełącznika jazdy, może jednocześnie sterować wieloma grupami zacisków szynowych i hamulcami kół, tworząc pełny podwójny system bezpieczeństwa przeciw-tajfunowi.

Główne scenariusze zastosowań

Suwnice bramowe do kontenerów montowane na szynach{{0} (RMG), suwnice bramowe z oponami gumowymi- (RTG), układarki kontenerów-regeneratory, zewnętrzne suwnice bramowe portalowe, wózki szynowe do przewozu luzem zboża/rudy, ciężkie wózki transportowe do transportu metalurgicznego, wózki widłowe z łyżkami górniczymi-regeneratory; napęd pomocniczy Hydrauliczne hamulce kół YLZ, hydrauliczne zaciski szynowe YJGQ/ZYTJ i inne wiatroszczelne urządzenia hamulcowe jednostronnego działania ze sprężyną zamkniętą.

Parametry warunków pracy

Klasyfikacja pod-modelu: YZB (do hamulców kół), YZBA (do zacisków szynowych)

Znamionowe ciśnienie robocze: standardowe 14 MPa, maks. konfigurowalne 20 MPa

Stopień ochrony: IP54, pyłoszczelna konstrukcja odporna na deszcz

Podstawowa konfiguracja bezpieczeństwa: wbudowana-ręczna pompa awaryjna, opcjonalny akumulator hydrauliczny, podwójny obwód filtra oleju

Tryb sterowania: Obwód utrzymujący stabilne ciśnienie zaworu gniazdowego, opcjonalna szafka z blokadą elektryczną PLC

Dostosowanie do otoczenia: -20 stopni ~ +50 stopni, przybrzeżna mgła solna, wysoka-kopalnia pyłu, składowisko materiałów sypkich na świeżym powietrzu

Podstawowa funkcja: dedykowane hydrauliczne źródło zasilania dla zacisku szynowego i wiatroszczelnego hamulca koła,-wyłączanie ręcznego zwalniania zasilania, rezerwowe konserwacje, synchroniczny, wielo-hamulec, scentralizowane zasilanie hydrauliczne

 

Popularne Tagi: kompaktowa zintegrowana stacja hydrauliczna Yz, dedykowany napęd do zacisków szynowych i hamulców kół, Chiny, producenci, dostawca, fabryka, dostosowane