Hamulec bębnowy serii YWZ4-A YWZ4-160/18A

 

 

1. Interpretacja modelu i funkcja podstawowa

Kod modelu YWZ4-160/18A bezpośrednio odzwierciedla orientację projektową, dopasowanie komponentów i zakres wydajności, umożliwiając szybkie parowanie sprzętu:

Segment modelowy	Oznaczający
YWZ4-A	Ulepszona seria hamulców bębnowych czwartej-generacji (zoptymalizowana konstrukcja „A”=pod kątem sztywności/odporności na korozję)
160	Średnica bębna hamulcowego: 160 mm (średni-bęben do lekkich-i{3}}średnich obciążeń)
18A	Dopasowany elektro-ster strumieniowy: model ED18/6 („A”=dedykowany dla kompatybilności z serią YWZ4-A)

Jego podstawowe funkcje skupiają się na bezpieczeństwie i sterowaniu maszynami-o średnim obciążeniu, dostosowując się do potrzeb w zakresie hamowania przemysłowego:

Rutynowe hamowanie: Płynnie zwalnia lub zatrzymuje maszynę podczas normalnej pracy, dostosowując się do przerywanych (S3-60%) lub krótkotrwałych ciągłych cykli pracy.

Zatrzymanie awaryjne: Szybko włącza się w przypadku utraty mocy, awarii steru strumieniowego lub nadmiernej prędkości (większej lub równej 110% prędkości znamionowej), aby zapobiec niekontrolowanej pracy maszyny i uniknąć rozsypania się materiału lub uszkodzenia sprzętu.

Utrzymywanie obciążenia statycznego: Zabezpiecza ładunki (np. podnoszone towary, materiały na przenośnikach) podczas przestojów, konserwacji lub przerw w dostawie prądu, zapewniając brak przypadkowego ruchu układu mechanicznego.

2. Zasada działania

YWZ4-160/18A działa nazasada bezpieczeństwa w przypadku awarii-(siła sprężyny do hamowania, siła-elektrohydrauliki do zwalniania), zapewniając nieodłączne bezpieczeństwo nawet w przypadku nieprawidłowego działania układu uruchamiającego. Jego cykl pracy składa się z trzech kluczowych stanów:

2.1 Włączenie hamulca (stan bezpieczeństwa)

Gdy maszyna jest nieruchoma, znajduje się w trybie awaryjnym lub jest wyłączona, wewnętrzne sprężyny naciskowe-o wysokim napięciu (stal 65Mn) rozszerzają się na zewnątrz.

Siła sprężyny wypycha dwa-łukowe szczęki hamulcowe, które odchylają się na zewnątrz, dociskając okładziny cierne (przymocowane do szczęk) mocno do wewnętrznej ścianki obracającego się bębna hamulcowego.

Tarcie między klockami a bębnem generuje stabilny moment hamowania (180–280 N·m), który przeciwdziała obrotowi bębna i ostatecznie zatrzymuje podłączony wał mechaniczny-lub utrzymuje go w pozycji stacjonarnej.

2.2 Zwolnienie hamulca (stan roboczy)

Kiedy maszyna musi się uruchomić, aktywowany jest dopasowany elektro-ster strumieniowy ED18/6. Pędnik przetwarza energię elektryczną na liniowy ciąg hydrauliczny (180 N).

Siła ta pociąga zintegrowany mechanizm dźwigniowy, ściskając wewnętrzne sprężyny i cofając szczęki hamulcowe do wewnątrz. Pomiędzy podkładkami ciernymi a bębnem powstaje luz 0,3–0,6 mm.

Bęben hamulcowy obraca się wówczas swobodnie wraz z wałem mechanicznym, umożliwiając normalną pracę maszyny (np. ruch przenośnika, podnoszenie wciągnika).

2.3 Reakcja awaryjna (stan awaryjny)

W przypadku utraty mocy, wycieku oleju ze steru strumieniowego lub sygnałów o awaryjnym wyłączeniu, ciąg pędnika natychmiast zanika.

Ściśnięte sprężyny odbijają się w czasie krótszym niż 0,4 sekundy, powodując, że szczęki hamulcowe ponownie-zaciskają bęben-i szybko włączają hamulec, zatrzymując maszynę i eliminując zagrożenia dla bezpieczeństwa.

3. Struktura podstawowa i kluczowe elementy

YWZ4-160/18A charakteryzuje się zoptymalizowaną konstrukcją modułową z czterema krytycznymi podsystemami, zapewniającymi równowagę między trwałością, łatwością konserwacji i wydajnością:

3.1 Zespół bębna i szczęk hamulcowych (rdzeń cierny)

Bęben hamulcowy: o średnicy 160 mm, wykonany z żeliwa szarego HT250 (wyższa wytrzymałość niż HT200) z hartowaną powierzchnią wewnętrzną (twardość HB 200–240). Zapewnia to odporność na zużycie i odprowadzanie ciepła, zapobiegając odkształceniom termicznym podczas-hamowania z dużą częstotliwością. Jest on montowany na wale mechanicznym za pomocą wpustu i nakrętki zabezpieczającej.

Szczęki hamulcowe: Dwie-łukowe podkładki ze stali Q235 (grubość: 8–10 mm) ze wzmocnionymi krawędziami zapobiegającymi odkształceniom pod wpływem siły sprężyny. Każdy but jest wyłożony podkładką cierną z kompozytu żywicznego-ceramicznego (grubość: 12 mm), którą można zamontować poprzez nitowanie lub włożenie (dwie opcje dla wygody użytkownika).

Zawias do butów: Zawias ze staliwa z odpornymi na zużycie tulejami mosiężnymi-, zapewniającymi płynne wahania klocków podczas załączania/zwalniania i zmniejszający-zużycie spowodowane tarciem.

3.2 Mechanizm uruchamiający i sprężynowy (rdzeń zasilający)

Dopasowany elektryczny-hydrauliczny ster strumieniowy ED18/6: Zapewnia siłę liniową 180 N w celu zwolnienia hamulca. Zawiera on trójfazowy silnik prądu przemiennego (380 V/50 Hz, moc: 0,12 kW), odśrodkową pompę hydrauliczną i uszczelniony cylinder. Adaptacja pędnika „typu A” zapewnia idealne dopasowanie do układu dźwigni serii YWZ4-A.

Sprężyny naciskowe: Dwie-sprężyny stalowe o wysokiej wytrzymałości 65Mn (średnica: 12–15 mm) rozmieszczone symetrycznie, aby zapewnić równomierną siłę zacisku (3,5–5,0 kN). Sześciokątna nakrętka regulacyjna na gnieździe sprężyny umożliwia-precyzyjną regulację napięcia wstępnego sprężyny w celu dostosowania momentu hamowania.

Wzmocniony mechanizm dźwigniowy: Dwie stalowe dźwignie (materiał: stal 45#, grubość: 6 mm) z przyspawanymi żebrami wzmacniającymi, zapewniającymi brak deformacji pod wpływem ciągu pędnika. W osi dźwigni zastosowano uszczelnione łożysko, aby zmniejszyć tarcie i wydłużyć żywotność.

3.3 Elementy bezpieczeństwa i sterowania (rdzeń sterujący)

Podwójne wyłączniki krańcowe: Standardowo-wyposażone czujniki położenia (jeden dla „całkowitego włączenia”, drugi dla „całkowitego zwolnienia”) o stopniu ochrony IP65. Wysyłają sygnały cyfrowe do sterownika PLC maszyny, umożliwiając sterowanie blokadą,-zapewniając, że główna maszyna może zostać uruchomiona dopiero po zwolnieniu hamulca i zatrzyma się natychmiast, jeśli hamulec nie zostanie włączony.

Wskaźnik zużycia klocków: Opcjonalny czujnik indukcyjny montowany na wsporniku buta. Włącza alarm, gdy grubość podkładki ciernej spadnie do wartości mniejszej lub równej 3 mm, przypominając personelowi konserwacyjnemu o konieczności terminowej wymiany podkładek.

Ręczna dźwignia zwalniająca: Dźwignia mechaniczna zamontowana na cylindrze steru strumieniowego. Umożliwia ręczne wycofanie drążka steru strumieniowego w przypadku utraty mocy, umożliwiając konserwację lub awaryjne resetowanie maszyny.

3.4 Elementy montażowe i zabezpieczające (rdzeń zapewniający trwałość)

Regulowana podstawa montażowa: Stalowa podstawa (materiał: Q235) z wydłużonymi szczelinami (długość: 20 mm) do regulacji w poziomie/pionie ±8 mm. Upraszcza to ustawienie względem bębna hamulcowego podczas-montażu na miejscu, nawet w przypadku niewielkich odchyleń w położeniu wału mechanicznego.

Osłona ochrony środowiska: Osłona z blachy (grubość: 1,5 mm) o stopniu ochrony IP55, chroniąca elementy wewnętrzne (buty, sprężyny, dźwignie) przed kurzem, rozpryskami wody i drobnymi zanieczyszczeniami. W przypadku środowisk zewnętrznych lub środowisk korozyjnych dostępna jest opcjonalna „pokrywa-antykorozyjna” z powłoką epoksydową.

Powłoka antykorozyjna-: Wszystkie zewnętrzne elementy metalowe (podstawa, dźwignie, pokrywa) pokryte są dwiema warstwami żywicy epoksydowej (całkowita grubość: 80–100 μm), co zapobiega rdzewieniu w wilgotnym środowisku (wilgotność względna mniejsza lub równa 90%) i wydłuża żywotność hamulca.

4. Kluczowe cechy i zalety

YWZ4-160/18A wyróżnia się spośród hamulców bębnowych średnio obciążonych zoptymalizowaną wydajnością, bezpieczeństwem i możliwościami adaptacji, a także podstawowymi zaletami:

4.1 Zwiększona sztywność konstrukcyjna (zaleta serii A-)

W porównaniu ze standardową serią YWZ4, zoptymalizowana konstrukcja „typu A” (wzmocnione dźwignie, grubsze płyty podstawy i sztywne zawiasy) zmniejsza odkształcenia pod wpływem wysokiego momentu obrotowego o 30%, zapewniając stabilny moment hamowania (±2% wartości nominalnej) nawet przy długotrwałym-użytkowaniu.

4.2 Awaria-Bezpieczna niezawodność

Konstrukcja ze sprężyną-eliminuje ryzyko niekontrolowanej pracy maszyny spowodowanej utratą mocy lub awarią pędnika-krytycznego w przypadku sprzętu do podnoszenia i przenoszenia, gdzie wypadki związane z bezpieczeństwem mogą prowadzić do szkód materialnych lub obrażeń personelu.

4.3 Elastyczna konserwacja i długa żywotność podkładek

Klocki cierne umożliwiają zarówno montaż nitowany, jak i wsuwany: włożone klocki można wymienić w czasie krótszym niż 15 minut bez demontażu korpusu hamulca, natomiast okładziny nitowane zapewniają wyższą siłę wiązania w scenariuszach hamowania z dużą-częstotliwością.

Podkładki z kompozytu żywicznego-ceramicznego charakteryzują się niskim współczynnikiem zużycia (mniejszym lub równym 0,1 mm na 1000 godzin pracy) i żywotnością większą lub równą 12 000 godzin pracy — o 50% dłuższą niż tradycyjne podkładki żywiczne.

4.4 Szerokie możliwości adaptacji do środowiska

Działa w zakresie temperatur od -20 stopni do +50 stopni, co jest zgodne z większością wewnętrznych środowisk przemysłowych i łagodnymi warunkami zewnętrznymi.

Stopień ochrony IP55 (w standardzie) i opcjonalna-powłoka antykorozyjna umożliwiają stosowanie w środowiskach lekko zapylonych (np. cementownie) lub wilgotnych (np. przybrzeżne stocznie logistyczne).

4.5 Zgodność ze standardami i kompatybilność

Jest zgodny z GB/T 18839 (chińska norma dotycząca hamulców przemysłowych) i JB/T 6406-2006 (wymagania techniczne dotyczące elektrohydraulicznych hamulców bębnowych), zapewniając kompatybilność z krajowymi i międzynarodowymi urządzeniami mechanicznymi.

Pędnik ED18/6 to model uniwersalny, ułatwiający wymianę i redukujący koszty konserwacji (nie ma potrzeby stosowania niestandardowych komponentów).

5. Typowe zastosowania

YWZ4-160/18A jest szeroko stosowany w średnich obciążeniach przemysłowych, wymagających niezawodnego hamowania i kontroli bezpieczeństwa:

5.1 Lekki sprzęt do podnoszenia i podnoszenia

Małe żurawie: Żurawie obrotowe (mniejsze lub równe 10 ton) i mini suwnice bramowe w warsztatach, magazynach i na budowach-zapewniające stabilne hamowanie podczas podnoszenia i trzymania ładunku, zapewniające precyzyjne pozycjonowanie towarów.

Wciągarki elektryczne: Średnie wciągarki (1–5 ton) do podnoszenia małych części maszyn, materiałów budowlanych lub paczek logistycznych-zapobiegających poślizgowi ładunku podczas przestojów.

5.2 Systemy przenoszenia i transportu materiałów

Lekkie przenośniki taśmowe: Przenośniki taśmowe (szerokość 500–800 mm) w zakładach przetwórstwa spożywczego, fabrykach elektroniki i mieszalniach cementu-zwłaszcza przenośniki nachylone (mniejsze lub równe 20 stopni), gdzie hamulec zapobiega cofaniu się materiału podczas postojów.

Przenośniki rolkowe: Przenośniki rolkowe do dużych obciążeń-do palet drewnianych lub pojemników metalowych w centrach logistycznych-umożliwiające segmentową kontrolę uruchamiania/zatrzymywania przenośnika w celu uniknięcia gromadzenia się materiałów.

5.3 Ogólne maszyny przemysłowe

Małe przekładnie i pompy: Pomocnicze przekładnie do maszyn tekstylnych, pras drukarskich i pomp do uzdatniania wody-zapewniające szybkie hamowanie w celu zatrzymania sprzętu w wymaganym czasie i uniknięcia błędów procesu.

Metalurgiczny sprzęt pomocniczy: Małe-kruszarki do rud i mieszalniki proszków w-kopalniach metali nieżelaznych-odporne na lekkie zapylenie i zapewniające bezpieczne wyłączenie podczas konserwacji.

5.4 Specjalne zastosowania środowiskowe (opcjonalnie)

Środowiska wybuchowe: Opcjonalny model-przeciwwybuchowy (Exd IIB T4 Ga) do warsztatów chemicznych lub obszarów lekkiej górnictwa z palnymi gazami-stosujący-wybuchowe silniki odrzutowe i uszczelnione komponenty elektryczne w celu wyeliminowania ryzyka zapłonu.

Mokre środowiska zewnętrzne: Opcjonalny model antykorozyjny-(z elementami mocującymi ze stali nierdzewnej 304 i uszczelkami z EPDM) do przybrzeżnych placów logistycznych lub zewnętrznych magazynów-odporny na mgłę solną i erozję deszczową.

 

 

 

 

Popularne Tagi: Hamulec bębnowy serii ywz4-a ywz4-160/18a, Chiny, producenci, dostawca, fabryka, dostosowane