Skontaktuj się z nami
- Wei Four Road, park przemysłowy Weizhuang, dystrykt Changyuan, miasto Xinxiang, prowincja Henan, Chiny
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
Elektromagnetyczne hamulce bębnowe serii TJ2-200/200
Seria TJ2-200/200 odnosi się do konkretnego modelu hamulców elektromagnetycznych AC serii TJ2. Są to niezawodne rozwiązania hamulcowe klasy przemysłowej-, stosowane głównie w maszynach do podnoszenia i transportu.12 Poniżej znajduje się szczegółowy podział tej konkretnej serii na podstawie dostępnych...
Opis
TheSeria TJ2-200/200odnosi się do konkretnego modelu w obrębieHamulce elektromagnetyczne AC serii TJ2. Są to-niezawodne rozwiązania hamulcowe klasy przemysłowej-, stosowane głównie w maszynach dźwigowych i transportowych.12
Oto szczegółowy podział tej konkretnej serii na podstawie dostępnych specyfikacji technicznych:
1. Podstawowa funkcja i zasada działania
Seria TJ2 tosprężyna-założona,-zwolniona elektromagnetyczniehamulec. Został zaprojektowany jakonormalnie zamknięty (awaryjny-bezpieczny)urządzenie.
Hamowanie (wyłączenie zasilania):W przypadku odcięcia zasilania sprężyna naciskowa dociska szczęki hamulcowe (klocki) do koła hamulcowego (bęben), zatrzymując maszynę.
Zwalnianie (włączanie zasilania):Kiedy cewka elektromagnetyczna prądu przemiennego jest pod napięciem, wytwarza pole magnetyczne, które ciągnie zworę, pokonując siłę sprężyny i zwalniając hamulec (otwierając „szczęki”).12
2. Dekodowanie „TJ2-200/200”
Numer modelu zawiera szczegółowe informacje na temat wymiarów i konfiguracji hamulca:
TJ2:Wskazuje serię (hamulec elektromagnetyczny AC).
Pierwsze „200”:Odnosi się dośrednica koła hamulcowego (bęben)hamulec jest zaprojektowany tak, aby pasował, tzn200 mm.
Drugie „200”:Odnosi się donumer modelu żelazka elektromagnetycznego AC (cewki), konkretnieMZD1-200model. Zapewnia to wystarczającą siłę do otwarcia hamulca.12
3. Kluczowe dane techniczne
| Parametr | Specyfikacja | Bliższe dane |
|---|---|---|
| Typ | Hamulec elektromagnetyczny AC | Zasilany prądem przemiennym. |
| Działanie | Normalnie zamknięty (awaria-bezpieczny) | Włącza hamulec w przypadku utraty mocy. |
| Średnica koła hamulca | 200 mm | Rozmiar standardowy dla tego modelu. |
| Sparowany elektromagnes | MZD1-200 | Specjalna cewka używana do jej uruchomienia. |
| Znamionowy moment obrotowy | Około. 160 N·m | (Na podstawie standardowych specyfikacji TJ2-200). |
| Woltaż | AC 380 V / 50 Hz | Standardowa moc przemysłowa (dostępne inne). |
| Aplikacja | Wały-wysokoobrotowe | Zwykle montowany na-szybkich wałach skrzyń biegów lub silników. |
4. Kluczowe funkcje
Solidna konstrukcja:Wykonane z elementów stalowych. Dźwignia jest wykonana z kutej stali, a obudowa jest solidna, aby wytrzymać silne uderzenia.
Wymienne okładziny cierne:Szczęki hamulcowe są wyłożoneazbest lub kompozytowy materiał cierny(wysoki współczynnik tarcia), który można wymienić w przypadku zużycia.
Prosta regulacja:Zawiera drążek regulacyjny i nakrętki, które pozwalają technikom ręcznie ustawić luz szczęki hamulcowej (szczelinę powietrzną) i napięcie sprężyny.
Szybka reakcja:Zaprojektowany do częstej pracy z krótkim czasem reakcji (zwykle poniżej 0,15 do 0,2 sekundy).
Struktura na zawiasach:Ramiona hamulca są połączone sworzniami, co pozwala na płynne działanie obrotowe podczas pociągania lub zwalniania elektromagnesu.12
5. Typowe zastosowania
TJ2-200/200 jest powszechnie spotykany w:
Dźwigi i wciągniki:Stosowany w mechanizmach podnoszących i jezdnych suwnic pomostowych i suwnic bramowych.
Windy i windy:Do awaryjnego hamowania i trzymania.
Przenośniki:Do szybkiego zatrzymania przenośników taśmowych w sytuacji awaryjnej.
Maszyny przemysłowe:Wszelkie maszyny wymagające niezawodnego,{{0}bezpiecznego hamulca na wale-wysokoobrotowym.12
6. Wskazówki dotyczące konserwacji i obsługi
Kontrola szczeliny powietrznej:Regularnie sprawdzaj szczelinę pomiędzy okładziną hamulcową a bębnem. Jeżeli szczelina jest zbyt duża (ze względu na zużycie), moment hamowania zmniejszy się. Wyreguluj za pomocą nakrętek regulacyjnych.
Napięcie sprężyny:Upewnij się, że główna sprężyna jest prawidłowo wyregulowana. Za mocno i elektromagnes może nie otworzyć hamulca; zbyt luźno i hamulec może się ślizgać.
Kontrola cewki:Sprawdź cewkę elektromagnetyczną MZD1-200 pod kątem oznak przegrzania lub spalenia, szczególnie jeśli hamulec drga (wibruje) podczas pracy.
Smarowanie:Nasmaruj punkty zawiasów (sworznie i tuleje), aby zapewnić płynny ruch i zapobiec zatarciu.
Popularne Tagi: Elektromagnetyczne hamulce bębnowe serii tj2-200/200, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, dostosowane
Może ci się spodobać również














