YW-E200/E50A Dwu-elektryczny-stopniowy hydrauliczny hamulec bębnowy

YW-E200/E50A, jako członek dwu-elektro-hydraulicznych hamulców bębnowych YW-E serii YW{4}}E, łączy w sobie stabilną skuteczność hamowania i wygodną obsługę. Jego zalety skupiają się na takich aspektach, jak elastyczne sterowanie hamowaniem, niezawodne działanie i łatwa konserwacja. Jest również szeroko stosowany w urządzeniach dźwigowych i transportowych. Szczegółowe wprowadzenie wygląda następująco:

Podstawowe zalety

Elastyczne dwustopniowe hamowanie-z regulowaną wydajnością

Realizuje hamowanie krokowe-po-kroku poprzez-dwustopniowe wytwarzanie momentu obrotowego. W pierwszym kroku stosuje się mały moment hamowania w celu płynnego zwalniania, a w drugim kroku zwiększa się moment obrotowy, aby uzyskać niezawodne hamowanie podtrzymujące lub odporne na wiatr. Co więcej, czas opóźnienia między dwoma etapami można regulować w ciągu 1 - 15 sekund za pomocą-jednokierunkowego zaworu regulacji prędkości w pętli cylindra tłumiącego, który może sprostać potrzebom hamowania w różnych warunkach pracy.

Sprężyna hamująca umieszczona jest w kwadratowej rurze ze skalą. Użytkownicy mogą bezpośrednio odczytać wartość momentu hamowania, eliminując uciążliwe procesy pomiarowe i obliczeniowe podczas regulacji momentu obrotowego.

Wysokie bezpieczeństwo eksploatacji i niezawodność

Blokujące urządzenie wyrównujące luz i automatyczne urządzenie do pozycjonowania szczęk mogą utrzymać zrównoważony luz szczęk hamulcowych po obu stronach bez ręcznej regulacji. Pozwala to całkowicie uniknąć zjawiska przyklejania się jednej strony okładziny hamulcowej do koła hamulcowego na skutek nierównego luzu, zapobiegając w ten sposób potencjalnym zagrożeniom bezpieczeństwa, takim jak nadmierne zużycie koła hamulcowego.

Może być wyposażony w wyłączniki krańcowe zwalniające lub zamykające. Przełączniki te mogą wysyłać sygnały wskazujące, czy hamulec jest normalnie zwolniony, czy zamknięty, ułatwiając operatorowi monitorowanie stanu pracy hamulca w czasie-rzeczywistym. Gdy okładzina hamulcowa jest zużyta do granic możliwości, odpowiedni wyłącznik krańcowy również wyśle ​​sygnał alarmowy.

Trwałe i wydajne w transmisji

Główne punkty zawiasów hamulca są wyposażone w łożyska-samosmarujące. Łożyska te nie tylko poprawiają wydajność przekładni, ale także charakteryzują się długą żywotnością, a przez cały proces użytkowania nie wymagają dodatkowych operacji smarowania, co zmniejsza trudność codziennej konserwacji.

Okładzina hamulcowa przyjmuje zaciśniętą integralną strukturę formującą. Dostępnych jest wiele opcji materiałowych, takich jak wykładziny pół-metaliczne-nie zawierające azbestu i pół{3}}sztywne. Proces wymiany jest szybki i wygodny, a konstrukcja-bezazbestowa spełnia również wymogi ochrony środowiska.

Silna rozszerzalność i zdolność adaptacji

Obsługuje wiele dodatkowych urządzeń, w tym urządzenia zwalniające ręcznie. W przypadku odcięcia zasilania lub awarii układu hydraulicznego można ręcznie zwolnić hamulec w celu obsługi awaryjnej. Może być również wyposażony w ster strumieniowy z zaworem opóźniającym opadanie, umożliwiającym opóźnione zamknięcie hamulca.

Rozmiar przyłącza i parametry momentu hamowania są zgodne z wieloma normami, takimi jak JB/T i DIN15435. Ma dobrą kompatybilność i można go dopasować do różnych typów dużych i średnich-sprzętów mechanicznych.

Scenariusze zastosowań i uwagi dotyczące użytkowania

Typowe scenariusze zastosowań

Mechanizm obsługi dźwigu: Jest szeroko stosowany w mechanizmach obsługi wózka różnych dużych i średnich-dźwigów zewnętrznych oraz żurawi specjalnych. Ma doskonałą skuteczność hamowania przy zwalnianiu i wiatroszczelny efekt hamowania. Może zapewnić stabilną pozycję żurawia podczas podnoszenia przedmiotów obrabianych i zapobiec przesuwaniu się żurawia z powodu silnego wiatru, gdy jest on zaparkowany na zewnątrz.

System przenośników taśmowych: Nadaje się do hamowania roboczego przenośników taśmowych w gałęziach przemysłu takich jak kopalnie i huty. Metoda hamowania-krok po-kroku pozwala uniknąć cofania się materiału lub rozsypywania materiału spowodowanego nagłym zatrzymaniem taśmy przenośnika i chroni taśmę przenośnika przed uszkodzeniem na skutek nadmiernego uderzenia hamowania.

Inny sprzęt przemysłowy: Można go również stosować w układach hamulcowych urządzeń metalurgicznych, takich jak maszyny do odlewania ciągłego i walcarki, a także do hamowania maszyn do załadunku i rozładunku w porcie, zapewniając bezpieczną i stabilną pracę sprzętu podczas-pracy o dużej intensywności.

Kluczowe uwagi dotyczące użytkowania

Hamulec nadaje się do środowisk pracy o temperaturze otoczenia od -20 stopni do 50 stopni, wilgotności względnej nieprzekraczającej 90% i wysokości nieprzekraczającej 2000 metrów. Należy unikać stosowania w środowiskach, w których występują łatwopalne, wybuchowe gazy lub silne media korozyjne. W przypadku stosowania na zewnątrz należy wybierać produkty modyfikowane antykorozyjnie.

Podczas pracy należy zwracać uwagę na regularne sprawdzanie poziomu oleju w sterze strumieniowym E50A oraz szczelności rurociągu hydraulicznego, aby zapobiec awarii hamulców spowodowanej wyciekiem oleju.

Jeżeli po-długim użytkowaniu okaże się, że skuteczność hamowania jest osłabiona, należy najpierw sprawdzić stopień zużycia okładziny hamulcowej. Po osiągnięciu znaku granicznego należy na czas wymienić okładzinę, aby uniknąć wpływu na skuteczność hamowania.

Popularne Tagi: yw-e200/e50a dwu-elektryczny-hydrauliczny hamulec bębnowy, Chiny, producenci, dostawca, fabryka, dostosowane