Zgodnie z wymogami przepisów bezpieczeństwa żurawia, hamulce powinny być regularnie sprawdzane. Podczas montażu, uruchomienia i użytkowania hamulca należy zwrócić szczególną uwagę na następujące regulacje:
1. Regulacja momentu hamowania: Moment hamowania należy wyregulować zgodnie z określonymi wymaganiami. Jest to najbardziej podstawowa praca podczas montażu i debugowania hamulca oraz w okresie pracy (sprawdź czy nastąpiła zmiana).
2. Regulacja skoku roboczego urządzenia napędowego: Skok roboczy urządzenia napędowego hamulca należy regulować w temperaturze otoczenia pracy, a wartość jego znamionowego skoku roboczego podana jest w instrukcji produktu lub na urządzeniu napędowym.
3. Regulacja mechanizmu kompensacyjnego: Hamulec wyposażony jest w automatyczny mechanizm kompensacji zużycia klocków hamulcowych (w skrócie mechanizm kompensacyjny), który może wyeliminować częstą regulację skoku roboczego urządzenia napędowego podczas używania hamulca. Jednak mechanizm kompensacyjny powinien być wyregulowany i niezawodnie zamocowany, w przeciwnym razie, gdy klocek hamulcowy jest zużyty, a skok roboczy urządzenia napędowego nie zostanie wyregulowany w czasie, siła hamowania zostanie utracona.
4. Regulacja luzu: Po wyregulowaniu skoku roboczego urządzenia napędowego hamulca, odpowiednio określa się również całkowitą odległość do tyłu klocka hamulcowego.
