MW160-80 Elektromagnetyczny hamulec bębnowy

1. Przegląd produktu i definicja modelu

MW160-80 należy do serii MWnormalnie zamknięty sprężynowy-elektroniczny hamulec bębnowy; Typ elektromagnetyczny MW=AC,MWZ160-80 to wersja zasilana prądem stałym.

160: Pasująca średnica bębna hamulcowego: 160 mm

80: Znamionowy moment hamowania: 80 N·mZgodny z krajowymi normami przemysłowymiJB/T7685-2006to energooszczędny-hamulec blokowy o szybkiej reakcji, szeroko stosowany do zatrzymywania bezpieczeństwa i statycznego utrzymywania urządzeń dźwigowych, przenośnikowych i metalurgicznych.

2. Zasada działania (awaria-bezpieczna: hamowanie-przy wyłączeniu zasilania, zwolnienie-włączenia zasilania)

Stan hamowania (przerwa w dostawie prądu/awaria)

Kiedy elektromagnes traci moc, ssanie magnetyczne zanika; wstępnie naprężone główne sprężyny naciskowe wypychają dwa ramiona hamulca na zewnątrz, mocno dociskając wolne od azbestu-szczęki hamulcowe do zewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego o średnicy 160 mm. Tarcie generuje znamionowy moment obrotowy, który blokuje bęben i automatycznie zatrzymuje obrót (konstrukcja zabezpieczająca rdzeń zapobiegająca upadkowi ładunku podczas awarii zasilania).

Stan zwolnienia (zasilanie pod napięciem)

Po włączeniu zasilania elektromagnes wytwarza silne przyciąganie magnetyczne, aby pokonać napięcie wstępne sprężyny, rozsuwając ramiona hamulca; okładziny hamulcowe oddzielają się od powierzchni bębna z równomiernym luzem, sprzęt pracuje swobodnie. Luz szczęk hamulcowych i napięcie wstępne sprężyny można precyzyjnie regulować za pomocą śrub regulacyjnych, aby kompensować ścieranie okładzin.

3. Podstawowe parametry techniczne MW160-80

表格

4. Cechy strukturalne i wydajnościowe

Szybka-wymiana okładziny ciernej typu zaciskowego-: Zintegrowane formowane klocki nieazbestowe-, nie ma potrzeby demontażu całego korpusu hamulca w celu wymiany,-przyjazne dla środowiska i niskie koszty konserwacji.

Samosmarujące się-łożyska zawiasów: Wszystkie punkty obrotowe wyposażone w-bezobsługowe, samosmarujące-łożyska, charakteryzujące się wysoką wydajnością przekładni i długą żywotnością.

Jednolity mechanizm zwijania: Konstrukcja podwójnego-buta z równym prześwitem zapobiega-przeciąganiu się podszewki z jednej strony i nierównomiernemu zużyciu.

Szybka reakcja hamowania: Prędkość działania na poziomie milisekundowym-, wyższa częstotliwość robocza niż w przypadku hydraulicznych hamulców sterowych, odpowiednia do warunków częstego uruchamiania-zatrzymywania.

Energooszczędny elektromagnes-: Niski pobór mocy po wciągnięciu- zwory, stabilne ssanie i niski poziom hałasu podczas pracy.

Kompaktowa rama odlewnicza: Podstawa i ramię hamulca ze staliwa-o wysokiej wytrzymałości, odporne na-odkształcenia pod wpływem przemiennego, częstego obciążenia.

5. Dopuszczalne warunki otoczenia pracy

Temperatura otoczenia: -25 stopni ~ +40 stopni

Względna wilgotność powietrza: mniejsza lub równa 90%, bez rosy kondensacyjnej

Wysokość robocza: mniejsza lub równa 1000 m nad poziomem morza

Środowisko: Brak gazów wybuchowych, żrących oparów i przewodzącego pyłu; dostępna spersonalizowana powłoka antykorozyjna-dla miejsc wilgotnych/na zewnątrz.

6. Główne obszary zastosowań

Maszyny dźwigowe: małe wciągniki elektryczne, suwnice, wciągarki do-poślizgowego hamowania postojowego ładunku

Transport materiałów sypkich: przenośniki taśmowe, podnośniki kubełkowe zapobiegające niekontrolowanemu zatrzymaniu awaryjnemu

Metalurgia i górnictwo: Hamowanie napędu pomocniczego i utrzymywanie statyczne dla małych przekładni rolkowych

Maszyny budowlane: Mini urządzenia do nawijania, hamulec bezpieczeństwa lekkiej maszyny przemysłowej