YP1‑Ed220‑50 / 315×20 Elektro-hydrauliczny hamulec tarczowy

Przegląd produktu

Elektrohydrauliczny hamulec tarczowy YP1-Ed220-50/315×20-to przemysłowy układ hamulcowy nowej-zamykanej sprężyną i zwalnianej elektrohydraulicznie. Przyjmuje zasadę działaniahamowanie sprężynowe i zwalnianie hydrauliczne, wyposażony w-wysokowydajny ster strumieniowy serii ED jako element napędowy.

Gdy urządzenie zostanie wyłączone lub ulegnie awarii, wbudowana-sprężyna-o dużej wytrzymałości automatycznie popycha zacisk hamulcowy, aby zacisnąć tarczę hamulcową i zakończyć hamowanie awaryjne; w normalnych warunkach pracy elektro-sterownik hydrauliczny zapewnia moc hydrauliczną w celu oddzielenia klocków hamulcowych i zwolnienia hamulca. Ta awaria-bezpieczna konstrukcja w pełni zapewnia bezpieczeństwo działania mechanicznego.

Hamulec został zaprojektowany z automatyczną strukturą kompensacji zużycia i synchronicznym urządzeniem równoważącym szczelinę, które może automatycznie regulować szczelinę klocka hamulcowego podczas długotrwałej-pracy, unikając częstego ręcznego debugowania. Dzięki zwartej konstrukcji, niskiemu poziomowi hałasu, stabilnemu momentowi hamowania i dużej możliwości dostosowania do środowiska, jest to preferowane urządzenie hamujące do lekkich i średnich maszyn przemysłowych.

Podstawowe cechy i zalety produktu

Nie udało się-bezpiecznego projektu bezpieczeństwa: Tryb hamowania-sprężynowo zamknięty, automatyczne hamowanie awaryjne w przypadku awarii zasilania, awarii obwodu lub nieprawidłowości w układzie hydraulicznym, skutecznie zapobiegające niekontrolowanej pracy sprzętu i wypadkom związanym z bezpieczeństwem, spełniające standardy bezpieczeństwa przemysłowego.

Automatyczna kompensacja zużycia i równoważenie szczelin: Wyposażony w blokujące urządzenie wyrównujące luz szczęki i automatyczną konstrukcję wyrównującą, utrzymuje przez cały czas stałą szczelinę między klockami hamulcowymi a tarczą hamulcową, eliminuje problem tarcia jednostronnego- i zablokowanej tarczy, nie wymaga regularnej ręcznej regulacji, co znacznie zmniejsza koszty konserwacji.

Stabilna i czuła skuteczność hamowania: Współpracuje z wysoce-precyzyjnym elektrohydraulicznym sterem strumieniowym ED220-50, charakteryzującym się dużą szybkością reakcji, krótkim czasem zamykania hamulca, równomiernym i stabilnym momentem hamowania, brakiem uderzeń i drgań podczas procesu hamowania.

Trwałe i wymagające niewielkiej konserwacji: W kluczowych punktach zawiasów zastosowano-samosmarujące łożyska o elastycznym ruchu i długiej żywotności, niewymagające częstego smarowania. Zamknięta rura ochronna sprężyny zapobiega uszkodzeniu sprężyny przez kurz, deszcz i substancje żrące, zapewniając-długoterminową stabilną pracę.

Doskonała stabilność termiczna: W połączeniu z tarczą hamulcową o wysokiej-wytrzymałości 315×20 i dobrej wydajności rozpraszania ciepła, która może szybko rozproszyć ciepło tarcia podczas hamowania, uniknąć termicznego rozkładu siły hamowania i dostosować się do częstych warunków pracy ciągłego hamowania.

Szczegółowe parametry techniczne