YP21 - 500 - 560*30 - IIB - HL.WL.RL należy do elektrohydraulicznych hamulców tarczowych serii YP21 -. Kod stojący za modelem może reprezentować konfiguracje funkcjonalne, takie jak odporność na eksplozje i przełączniki wykrywające. Ma wyjątkowe zalety, takie jak wygodna konserwacja, wysoka niezawodność działania i duża odporność na korozję. Jest szeroko stosowany w wielu dziedzinach przemysłu. Szczegółowe wprowadzenie do jego zalet i zastosowań jest następujące:
Podstawowe zalety
Niskie trudności w utrzymaniu i zmniejszone codzienne obciążenie pracą
Jest wyposażony w blokujące urządzenie wyrównujące luz i automatyczne urządzenie do pozycjonowania buta. Te dwa urządzenia mogą utrzymać zrównoważony luz szczęk hamulcowych po obu stronach bez ręcznej regulacji, unikając problemu przyklejania się jednego klocka hamulcowego do tarczy hamulcowej z powodu nierównego luzu. Ponadto bezstopniowe urządzenie do automatycznej kompensacji zużycia może utrzymać luz szczęki i stały moment hamowania podczas użytkowania, eliminując problemy związane z częstą ręczną regulacją.
Wszystkie główne punkty zawiasów hamulca są wyposażone w łożyska samosmarujące. Mają wysoką wydajność transmisji i elastyczny ruch. Podczas całego cyklu serwisowego nie są potrzebne żadne dodatkowe operacje smarowania, co znacznie ogranicza liczbę czynności związanych z codzienną konserwacją. Okładzina hamulcowa ma konstrukcję typu plug -. Gdy konieczna jest wymiana, można ją przeprowadzić szybko, bez skomplikowanych prac demontażowych.
Wysokie bezpieczeństwo pracy i stabilna wydajność
Sprężyna hamująca tego hamulca jest umieszczona w kwadratowej rurze, a na zewnętrznej ściance rurki sprężyny znajduje się skala momentu obrotowego. Użytkownicy mogą bezpośrednio odczytać wartość momentu hamowania, co sprawia, że regulacja momentu hamowania jest intuicyjna i wygodna oraz pozwala uniknąć żmudnych prac pomiarowych i obliczeniowych. Tymczasem czas jego zamykania wynosi zaledwie 0.25 - 0.4 sekund, a reakcja hamowania jest szybka, co w sytuacji awaryjnej może szybko zatrzymać urządzenia mechaniczne.
Obsługuje konfigurację różnych wyłączników krańcowych, takich jak wyłączniki krańcowe zwalniające, wyłączniki krańcowe zamykania i wyłączniki krańcowe zużycia okładzin. Przełączniki te mogą wysyłać odpowiednie sygnały w zależności od stanu roboczego hamulca. Na przykład, gdy okładzina hamulcowa jest zużyta do granic możliwości, wyłącznik krańcowy zużycia wyśle sygnał alarmowy, co jest wygodne dla głównego sterownika PLC w celu uzyskania zabezpieczenia blokującego i zapewnia bezpieczną pracę sprzętu.
Silna zdolność adaptacji do środowiska i długa żywotność
Wszystkie złącza śrubowe hamulca inne niż - główne obciążenie - łożyskowe są wykonane ze stali nierdzewnej, a sworznie są albo wzmocnione powierzchniowo - za pomocą środków antykorozyjnych -, takich jak twarde chromowanie, albo są wykonane ze stali nierdzewnej. Ta doskonała konstrukcja antykorozyjna - umożliwia stabilną pracę hamulca w trudnych warunkach, przy dużej wilgotności i niewielkiej korozji.
Okładzina hamulcowa zapewnia wiele opcji materiałowych, takich jak metalurgia proszków i materiały pół{0}}metaliczne, nie- azbestowe. Materiały te charakteryzują się stabilnym współczynnikiem tarcia i długą żywotnością. Wśród nich projekt nie zawierający azbestu - jest również zgodny z wymogami ochrony środowiska. Ponadto w jego urządzeniu napędowym zastosowano elektrohydrauliczny ster strumieniowy - serii Ed z poziomem izolacji klasy F - i stopniem ochrony IP54, który charakteryzuje się dobrą wydajnością i długą żywotnością.
Silna zdolność obsługi sytuacji awaryjnych
Jest standardowo wyposażony w ręczne urządzenie zwalniające. W przypadku odcięcia zasilania lub nagłej awarii układu hydraulicznego operator może ręcznie zwolnić hamulec, aby wykonać czynności awaryjne, takie jak przemieszczanie sprzętu lub konserwacja, unikając strat spowodowanych niemożnością obsługi sprzętu z powodu awarii hamulca.
Uwagi dotyczące aplikacji i użytkowania
Typowe scenariusze zastosowań
Maszyny do podnoszenia i transportu: Nadaje się do układów hamulcowych wózków i głównych mechanizmów podnoszących różnych dźwigów o dużej skali - i dźwigów specjalnych. Szybka reakcja hamowania i stabilny moment hamowania mogą zapewnić dźwigowi stabilne parkowanie i ustawianie się podczas podnoszenia ciężkich przedmiotów, zapobiegając wypadkom związanym z bezpieczeństwem spowodowanym przesuwaniem się podnoszonych przedmiotów.
Sprzęt portowy i górniczy: W portowych maszynach do załadunku i rozładunku, takich jak suwnice kontenerowe, może zapewnić skuteczne hamowanie podczas załadunku i rozładunku towarów. W sprzęcie górniczym, takim jak kopalniane przenośniki taśmowe, jego stabilna skuteczność hamowania krokowa - po - pozwala uniknąć cofania się materiału spowodowanego nagłym zatrzymaniem taśmy przenośnika.
Maszyny metalurgiczne i budowlane: Można go stosować do hamowania urządzeń metalurgicznych, takich jak maszyny do ciągłego odlewania i walcarki. Może wytrzymać rytm pracy o dużej intensywności - w branży metalurgicznej. Tymczasem można go również stosować w dużych maszynach budowlanych -, takich jak żurawie wieżowe, aby zapewnić bezpieczną ochronę podczas hamowania podczas operacji podnoszenia i transportu na placach budowy.
Kluczowe uwagi dotyczące użytkowania
Nadaje się do środowisk pracy o temperaturze otoczenia od - 25 do + 50 stopnia i wilgotności względnej nie większej niż 90%. Należy unikać stosowania w środowiskach, w których występują gazy łatwopalne, wybuchowe i silnie żrące. Jeśli jest używany na zewnątrz, należy zastosować odpowiednie wodoodporne i pyłoszczelne środki ochronne.
Regularnie sprawdzaj stan pracy steru strumieniowego elektro{0}}, w tym poziom oleju w sterze strumieniowym i szczelność rurociągu hydraulicznego. Wyciek oleju w układzie hydraulicznym ma bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania, dlatego po stwierdzeniu wycieku należy go naprawić i na czas uzupełnić olej.
Chociaż hamulec posiada automatyczne urządzenie kompensujące zużycie, nadal konieczne jest regularne sprawdzanie stopnia zużycia okładziny hamulcowej. Jeżeli zużycie przekracza zakres dopuszczalny przez skalę, należy natychmiast wymienić okładzinę hamulcową, aby zapobiec zużyciu tarczy hamulcowej na skutek nadmiernego zużycia okładziny.
