Podstawowe przewagi konkurencyjne
Unikalny, dwustopniowy-hamowanie z amortyzacją (główny atut)
Krok 1: Łagodne zwalnianie z umiarkowanym momentem obrotowym (30%–60% znamionowego momentu obrotowego), aby płynnie spowolnić wózek, wyeliminować uderzenia sztywnego hamowania i chronić liny z drutu stalowego, skrzynie biegów i ładunek przed gwałtownymi wstrząsami.
Krok 2: Wiatroszczelne, pełne hamowanie z regulowanym opóźnieniem (1–15 sekund za pomocą jedno-zaworu przepływowego. Po całkowitym zatrzymaniu wózka pełny moment obrotowy sprężyny mocno blokuje bęben hamulcowy, aby wytrzymać silny boczny wiatr i zapobiec dryfowaniu wózka na stoczniach portowych.
Wbudowany-automatyczny mechanizm wyważający równy luz. Blokująca struktura połączeń automatycznie utrzymuje przez cały czas równomierny prześwit pomiędzy dwiema okładzinami ciernymi i bębnem hamulcowym. Nie jest wymagana częsta ręczna kalibracja szczeliny, należy dokładnie unikać jednostronnego przeciągania okładziny, lokalnego przegrzania i nierównomiernego zużycia, co znacznie wydłuża żywotność bloku ciernego.
Niezawodna-bezpieczna-wyłącznik zasilania. Safety DesignSpring-zastosowana-konstrukcja odporna na awarie: w przypadku nieoczekiwanego odcięcia zasilania główne sprężyny naciskowe natychmiast popychają szczęki hamulcowe, aby całkowicie zacisnąć bęben. Podwójne zabezpieczenie umożliwiające zatrzymanie awaryjne w przypadku awarii zasilania i-długie, wiatroszczelne parkowanie portowych suwnic bramowych.
Wytrzymała-konstrukcja o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych
Wszystkie punkty obrotowe zawiasów wyposażone w-bezobsługowe, samosmarujące-tulejki, które nie wymagają regularnego smarowania;
Zatrzaskowe-wtykowe-nieazbestowe okładziny cierne-, szybka wymiana bez demontażu całej ramy hamulca, skrócenie czasu konserwacji o ponad 60%;
Stopniowana skala momentu obrotowego na rurze sprężynowej umożliwia intuicyjną regulację momentu hamowania w celu dopasowania do różnych ciężarów ładunku kontenera.
Elastyczne opcje dopasowania i dostosowywania W standardzie wyposażony w dwu-stopniowe dedykowane elektrohydrauliczne stery strumieniowe ED; Wersje ognioszczelne BEd dostępne dla stref zagrożenia chemicznego i górniczego. Standardowy montaż w pionie i niestandardowe poziome wsporniki przejściowe ułatwiają instalację kompaktowego wózka. Opcjonalne akcesoria obejmują osłony chroniące przed deszczem/kurzem,-ramki z powłoką antykorozyjną i dwustanowe wyłączniki krańcowe ze sprzężeniem zwrotnym do blokady bezpieczeństwa PLC.
Główne scenariusze zastosowań
Portowe suwnice kontenerowe, wózki stoczniowe, suwnice zewnętrzne, duże wózki transportowe do zastosowań metalurgicznych, przenośniki taśmowe-na duże odległości i wszystkie zewnętrzne maszyny dźwigowe wymagające parkowania zabezpieczonego przed wiatrem i-bezwstrząsowego zwalniania.
Specyfikacje warunków pracy
Temperatura otoczenia: -20 stopni ~ +50 stopni, z możliwością dostosowania do-otwartych portów przybrzeżnych z silnym wiatrem
Zakres regulacji opóźnienia drugiego-stopnia hamowania: 1–15 sekund
Standardowe napięcie pędnika: AC380V; Możliwość dostosowania AC220V/660V
Opcjonalnie-odporność na eksplozję: Ex d I (kopalnie węgla), Ex d IIB T4 (zakłady chemiczne)
