DLZ25 Hamulec koła z napędem mechanicznym, niezawodny hamulec postojowy do żurawi portowych

DLZ25 Hamulec koła z napędem mechanicznym, niezawodny hamulec postojowy do dźwigów portowych

Hamulec koła z napędem mechanicznym serii DLZ25 to wytrzymały, uruchamiany sprężynowo, zwalniany elektrycznie hamulec bezpieczeństwa przeznaczony do żurawi portowych montowanych na szynach. W stanie wyłączenia mocne sprężyny dociskowe dociskają klocki hamulcowe, aby mocno docisnąć bieżnik koła żurawia, zapewniając stabilne parkowanie i hamowanie przed wiatrem. Po włączeniu elektryczny moduł napędowy pokonuje siłę sprężyny, cofa klocki hamulcowe i zwalnia koła, umożliwiając normalną jazdę żurawia.

Przyjmując koncepcję bezpieczeństwa awaryjnego, hamulec włącza hamowanie automatycznie po odcięciu zasilania, skutecznie zapobiegając dryfowaniu dźwigu i wypadkom podczas ucieczki na otwartych placach portowych. Wyposażony w klocki hamulcowe o wysokiej odporności na zużycie, utrzymuje stałą skuteczność mocowania podczas długotrwałej, częstej pracy. Wytrzymały korpus główny ze staliwa dostosowuje się do dużych obciążeń i korozyjnych warunków pracy na zewnątrz. Klocki hamulcowe można wymieniać bez konieczności całkowitego demontażu jednostki, co minimalizuje przestoje sprzętu.

Hamulec kołowy z napędem mechanicznym serii DLZ25 to wytrzymały, uruchamiany sprężynowo, zwalniany elektrycznie hamulec trzymający, zaprojektowany specjalnie dla dużych dźwigów portowych montowanych na szynach. Działa zgodnie z zasadą działania hamowania sprężynowego i zwalniania elektrycznego. W przypadku odcięcia zasilania sprężyny dociskowe o dużej mocy dociskają klocki hamulcowe, aby mocno zacisnąć bieżnik kół jezdnych żurawia, generując stabilny moment hamowania, aby uzyskać funkcję parkowania i zatrzymywania wiatru. Po włączeniu zasilania siłownik elektryczny pokonuje siłę sprężyny, cofa klocki hamulcowe i zwalnia koła, dzięki czemu żuraw może wykonywać normalne ruchy jezdne.

Dzięki konstrukcji odpornej na awarie hamulec automatycznie uruchamia hamowanie w przypadku awarii zasilania, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo sprzętu terenowego. Skutecznie zapobiega dryfowaniu dźwigów i wypadkom spowodowanym uciekaniem przez silny wiatr w otwartych portach i na placach kontenerowych. Wyposażony w wysokowydajne, odporne na zużycie klocki hamulcowe, hamulec utrzymuje stabilny współczynnik tarcia i niezawodną zdolność zaciskania przy dużym obciążeniu i częstych cyklicznych warunkach pracy.

W głównym korpusie zastosowano konstrukcję ze staliwa o wysokiej wytrzymałości, charakteryzującą się wyjątkową odpornością na uderzenia i możliwością przystosowania się do środowiska, odpowiednią do trudnych warunków pracy na zewnątrz, takich jak porty i terminale kontenerowe. Luz pomiędzy klockami hamulcowymi a bieżnikiem koła można wygodnie regulować na miejscu, aby dopasować go do różnych wymagań montażowych koła. Dzięki modułowej budowie klocki hamulcowe można szybko wymienić bez konieczności całkowitego demontażu zespołu hamulcowego, co skraca cykle konserwacji i zmniejsza koszty eksploatacji. Wszystkie części przekładni zawiasów są precyzyjnie obrobione, aby zagwarantować czułą i stabilną reakcję działania.

Jako niezbędny element zapewniający bezpieczeństwo portowych maszyn dźwigowych, napędzany mechanicznie hamulec koła serii DLZ25 jest powszechnie instalowany w suwnicach bramowych, dźwigach kontenerowych i innych wielkogabarytowych urządzeniach dźwigowych montowanych na szynach w celu długotrwałego parkowania i odpornej na burze ochrony przed pełzaniem.

Podstawowe funkcje

- Zapinana na sprężynę, zwalniana elektrycznie, odporna na awarie konstrukcja; hamowanie włącza się automatycznie w przypadku wyłączenia zasilania — Zaciska bieżnik koła, zapewniając stabilny moment parkowania i działanie przeciwwiatrowe — Skutecznie zapobiega znoszeniu żurawia i wypadkom spowodowanym uciekaniem pod silnym wiatrem — Wytrzymała obudowa ze staliwa, doskonała odporność na uderzenia w trudnych warunkach na zewnątrz portów — Klocki hamulcowe o wysokiej odporności na zużycie, stabilne tarcie i wydłużona żywotność — Wygodna regulacja luzu na miejscu w celu dopasowania do różnych wymagań montażowych kół — Modułowa konstrukcja umożliwia szybką wymianę klocków hamulcowych, niewielkie obciążenie konserwacyjne i przestoje — Szerokie zastosowanie w suwnicach dźwigi, żurawie kontenerowe i inne portowe maszyny dźwigowe montowane na szynach

Popularne Tagi: Hamulec koła z napędem mechanicznym dlz25, niezawodny hamulec postojowy do dźwigów portowych, Chiny, producenci, dostawca, fabryka, dostosowane