YW-K160/E23 Normalnie-Otwarty Elektryczny-Hydrauliczny hamulec bębnowy|Zerowe zużycie, aktywne kontrolowane zwalnianie

YW-K160/E23 Normalnie-Otwarty, elektryczny-Hydrauliczny hamulec bębnowy

YW-K160/E23 Normalnie-Elektryczny-hydrauliczny hamulec bębnowy ma unikalną, normalnie-otwartą konstrukcję, dopasowaną do elektrohydraulicznego-steru strumieniowego ED23/5. W odróżnieniu od konwencjonalnych,-bezpiecznych hamulców sprężynowych, ten hamulec pozostaje całkowicie zwolniony po wyłączeniu zasilania, umożliwiając maszynie swobodne obracanie się bez zużycia przez opór. Hamowanie następuje dopiero po zasileniu pędnika w celu uzyskania aktywnego, kontrolowanego opóźnienia i zatrzymania.

Zaprojektowane z blokującym mechanizmem równego-luzu, który utrzymuje wyważoną szczelinę pomiędzy szczękami hamulcowymi a bębnem hamulcowym. Wszystkie punkty zawiasów są wyposażone w łożyska-samosmarujące, co pozwala uniknąć częstego smarowania. Moment hamowania można elastycznie regulować. Szybko-wymienne, nieazbestowe okładziny cierne, skutecznie skracają czas konserwacji. Wyprodukowany zgodnie z normą JB/T6406 ze sztywną ramą ze staliwa. Jest to idealny hamulec z kontrolowanym zwalnianiem do wózków jezdnych suwnic, przenośników taśmowych i urządzeń do transportu metalurgicznego wymagających-długiej ciągłej pracy.

YW-K160/E23 Normalnie-Elektryczny hamulec bębnowy otwarty-Hydrauliczny hamulec bębnowy to specjalnie zaprojektowany moduł hamowania z aktywnym zwalnianiem, całkowicie odmienny od konwencjonalnych normalnie-zamkniętych hamulców bezpieczeństwa. W połączeniu z elektrohydraulicznym-sterem strumieniowym ED23/5 ten hamulec działacałkowicie zwolniony po wyłączeniu zasilaniai hamuje tylko pod napięciem, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla-długiego, ciągłego sprzętu, który wymaga zerowego oporu oporu w trybie gotowości i jazdy.

Dzięki profesjonalnej zasadzie-otwartej pracy hamulec eliminuje utrzymującą się utratę tarcia i problemy z przeciąganiem okładzin, typowe dla tradycyjnych hamulców-typu zamkniętego. Realizuje precyzyjne, płynne i kontrolowane zwalnianie mechanizmów jezdnych dźwigów, przenośników taśmowych i przemysłowych maszyn transportowych. Zbudowany z blokującą strukturą połączeń o równym-prześwicie, hamulec utrzymuje równomierną szczelinę pomiędzy szczękami hamulcowymi a bębnem, zapewniając stabilną skuteczność hamowania i znacznie wydłużając żywotność okładzin ciernych.

We wszystkich zawiasach obrotowych zastosowano-samosmarujące się łożyska, co eliminuje potrzebę częstego ręcznego smarowania i znacznie zmniejsza koszty codziennej konserwacji. Moment hamowania można w pełni regulować, aby dostosować go do różnych prędkości roboczych i warunków obciążenia. Wyposażony w odporne na zużycie nie-azbestowe klocki cierne, hamulec zapewnia czułą reakcję, stałą siłę hamowania i brak blaknięcia termicznego podczas częstych cykli pracy.

Wyprodukowany zgodnie ze standardami przemysłowymi JB/T6406, z-wytrzymałą ramą ze staliwa, hamulec YW-K160/E23 zapewnia wysoką sztywność, odporność na wibracje i długą trwałość konstrukcyjną. Dzięki standardowym wymiarom montażowym i prostej instalacji jest szeroko stosowany w systemach jezdnych suwnic pomostowych, mechanizmach jezdnych suwnic bramowych, przenośnikach taśmowych i ogólnym sprzęcie przemysłowym, który wymaga aktywnego kontrolowanego hamowania zamiast pasywnego-bezpiecznego blokowania.

Popularne Tagi: yw-k160/e23 normalnie-otwarty elektro-hydrauliczny hamulec bębnowy|zerowe zużycie oporu, aktywnie kontrolowane hamowanie, Chiny, producenci, dostawca, fabryka, dostosowane