HYDRAULICZNE HAMULCE KOŁOWE YLZ YLZ40-160

 

1. Zasada działania

Hamulec działa w oparciu o ciśnienie hydrauliczne, które napędza zaciskanie i resetowanie-wspomagane sprężyną, a konstrukcja konstrukcyjna zapewnia stabilność hamowania i płynność działania. Podstawowy proces pracy składa się z trzech etapów:

1.1 Włączenie hamulca

Gdy konieczne jest hamowanie, układ hydrauliczny (typowe ciśnienie robocze: 8–12 MPa) dostarcza ciśnienie do cylindra hydraulicznego hamulca.

Tłok w cylindrze wypycha na zewnątrz pod wpływem siły hydraulicznej, powodując, że dwa zaciski hamulcowe-w kształcie łuku zaciskają się do wewnątrz, w kierunku piasty koła (lub tarczy hamulcowej zintegrowanej z kołem).

Okładziny cierne (kompozyt-bezazbestowy-na bazie żywicy) po wewnętrznej stronie zacisków ściśle przylegają do powierzchni hamowania koła. Tarcie generuje moment hamowania o wartości 40–160 N·m, stawiając opór obrotowi koła i spowalniając urządzenie aż do jego zatrzymania.

Wbudowany-silny-mechanizm wyważający zapewnia równomierny nacisk docisku po obu stronach koła, zapobiegając nierównomiernemu zużyciu lub odchyleniom podczas hamowania.

1.2 Zwolnienie hamulca

Po zakończeniu sygnału hamowania układ hydrauliczny uwalnia ciśnienie poprzez zawór nadmiarowy.

Sprężyny powrotne (stal 65Mn) zamontowane w cylindrze hydraulicznym odbijają się, ciągnąc tłok i zaciski hamulcowe z powrotem do pierwotnego położenia. Okładziny cierne odłączają się od powierzchni hamującej koła, pozostawiając luz 0,3–0,5 mm w celu wyeliminowania tarcia oporu.

Koło nie jest już ograniczone i obraca się swobodnie, umożliwiając normalne działanie sprzętu.

1.3 Stabilność i konserwacja-Udoskonalanie projektów

Elementy-samosmarujące: Wszystkie ruchome punkty zawiasów są wyposażone w-samosmarujące tuleje, co eliminuje potrzebę częstego ręcznego smarowania, zmniejsza zużycie i zapewnia płynne hamowanie.

Nosić odszkodowanie: Wbudowany-automatyczny regulator zużycia kompensuje niewielkie zużycie okładzin, utrzymując stałą skuteczność hamowania i luz bez konieczności ręcznej kalibracji.

Szybka-wymiana podszewki: Okładziny cierne mają konstrukcję przykręcaną-lub zatrzaskową-, co umożliwia szybki demontaż i wymianę bez demontażu całego hamulca, minimalizując przestoje konserwacyjne.

2. Typowe zastosowania

YLZ40-160 jest zoptymalizowany pod kątem hamowania-bocznego kół w sprzęcie średnio obciążonym o niskiej--średniej prędkości (mniejszej lub równej 50 km/h), a jego podstawowe zastosowania to:

2.1 Sprzęt do transportu materiałów

Kompatybilny z wózkami widłowymi o małym- i-średnim tonażu, wózkami do ręcznego transportu i układarkami magazynowymi. Zapewnia stabilne hamowanie podczas transportu i parkowania towaru, zwiększając bezpieczeństwo pracy w wąskich przestrzeniach magazynowych.

Nadaje się do hamowania-bocznego kół małych elektrycznych pojazdów transportowych (np. fabrycznych transporterów materiałów, wózków bagażowych na lotniskach), zapewniając precyzyjne hamowanie i zapobiegając ślizganiu się na gładkich podłogach.

2.2 Maszyny budowlane i inżynieryjne

Stosowany do małego sprzętu budowlanego, takiego jak miniładowarki, ładowarki o sterowaniu burtowym i małe koparki. Dostosowuje się do nierównego terenu budowy, zapewniając niezawodne hamowanie podczas ruchu i pracy sprzętu.

Stosowany w małych platformach podnośnikowych i podnośnikach nożycowych, zapewnia hamowanie bezpieczeństwa, aby zapobiec przypadkowemu ruchowi, gdy platforma jest podniesiona, chroniąc operatorów.

2.3 Maszyny rolnicze i pomocnicze

Pasuje do drobnego sprzętu rolniczego, takiego jak mini traktory, kombajny zbożowe i przyczepy do transportu rolniczego. Jest odporny na kurz i pozostałości pożniwne, zapewniając stabilne hamowanie podczas prac polowych.

Nadaje się do hamowania pomocniczego małych przyczep przemysłowych (np. przyczep narzędziowych, przyczep małych ładunków) w warsztatach lub na placach logistycznych, poprawiając bezpieczeństwo holowania.

2.4 Ogólne wyposażenie przemysłowe

Instalowane na kołowych mechanizmach przekładniowych małych przenośników, sprzętu testującego i robotów przemysłowych. Umożliwia szybkie hamowanie awaryjne, aby uniknąć kolizji sprzętu lub uszkodzenia przedmiotu obrabianego.

Do specjalnych warunków pracy (np. wilgotne warsztaty, deszcz na zewnątrz) dostępna jest opcjonalna-powłoka antykorozyjna (żywica epoksydowa) i uszczelniony cylinder hydrauliczny (stopień ochrony IP54), aby utrzymać stabilną wydajność.

 

Popularne Tagi: Hydrauliczne hamulce kół ylz ylz40-160, Chiny, producenci, dostawca, fabryka, dostosowane