+86-373-8614444
Hydrauliczne hamulce kół serii YLZ63 video

Hydrauliczne hamulce kół serii YLZ63

🏗️ Co to jest YLZ63? YLZ63 to zwalniany hydraulicznie,-załączany sprężynowo (awaria-bezpieczny) hamulec zaciskowy. W przeciwieństwie do hamulców tarczowych DCPZ, które działają na oddzielną tarczę, seria YLZ zaciska się bezpośrednio na bieżniku koła dźwigu (koła poruszającego się po szynie). Podstawowa funkcja: Służy...

Opis

🏗️ Co to jest YLZ63?

TheYLZ63jestZwalniany hydraulicznie,-załączany sprężyną (awaria-bezpieczny) hamulec zaciskowy. W przeciwieństwie do hamulców tarczowych DCPZ, które działają na oddzielną tarczę, seria YLZ zaciska się bezpośrednio na tarczybieżnik koła dźwigu(koło poruszające się po szynie).

Podstawowa funkcja:Służy jakourządzenie zapobiegające-wiatrowi. Zapobiega stoczeniu się lub dryfowaniu żurawi podczas postoju, szczególnie pod wpływem silnego wiatru.

Znaczenie modelu:

YLZ:Hydrauliczny zacisk koła / hamulec krawędziowy koła.

63:Wskazuje konkretny rozmiar ramy lub nominalną siłę mocowania (około. 63 kN lub powiązany tonaż metryczny).

📋 Kluczowe dane techniczne

Parametr Specyfikacja Notatki
Model YLZ63 Część serii hydraulicznych zacisków kół YLZ/YLBZ.
Uruchomienie Zwalnianie hydrauliczne Do otwarcia (zwolnienia) wymagane jest ciśnienie hydrauliczne.
Tryb awarii Niepowodzenie-Bezpieczne (zastosowanie sprężynowe) Automatycznie zamyka się w przypadku utraty ciśnienia hydraulicznego.
Odpowiednia średnica koła 500 - 1000 mm Pasuje do dużych kół dźwigów przemysłowych.
Temperatura pracy -20 stopni - +50 stopni Nadaje się do trudnych warunków zewnętrznych.
Ochrona IP54 / Odporny na korozję Uszczelniony przed kurzem i rozpryskami wody; często używa sprzętu ze stali nierdzewnej.

✨ Kluczowe funkcje

Na podstawie wyników wyszukiwania oto podstawowe cechy tego urządzenia:

Niepowodzenie-bezpiecznej konstrukcji (normalnie zamknięty):
Hamulec jest utrzymywany w stanie otwartym przez ciśnienie hydrauliczne. Kiedy układ hydrauliczny przestaje działać (np. gdy dźwig jest wyłączony), mocne sprężyny talerzowe zmuszają szczęki do dociśnięcia koła. Dzięki temu dźwig jest zawsze zabezpieczony, gdy nie jest używany.

Bezpośrednie mocowanie koła:
Działa bezpośrednio na bieżnik koła, zapewniając ogromne tarcie statyczne. Różni się to od zacisków szynowych (które chwytają szynę) lub klinów żelaznych (które zacinają się pod szyną).

Mechanizm równego rozliczenia:
Hamulec jest wyposażony w układ połączeń lub dźwigni, który zapewnia, że ​​okładziny cierne po obu stronach koła utrzymują równy odstęp po zwolnieniu. Zapobiega to przeciąganiu się i nierównomiernemu zużyciu podkładek.

Monitorowanie stanu (wyłącznik krańcowy):
Jest wyposażony wwyłącznik krańcowy. Dostarcza to informacji zwrotnej do układu sterowania żurawia, potwierdzając, czy hamulec jest całkowicie zwolniony (umożliwiając ruch), czy też całkowicie zaciągnięty (zabezpieczony). Tworzy to blokadę bezpieczeństwa, która zapobiega przypadkowemu ruchowi.

Odporność na korozję:
Ponieważ są one używane w portach i stoczniach, YLZ63 często jest w nich obecnyelementy złączne ze stali nierdzewnejIpowłoki antykorozyjne-(jak obróbka QPQ), aby wytrzymać mgłę solną i deszcz.

🏭 Typowe zastosowania

YLZ63 jest używany wyłącznieduże żurawie zewnętrzne-montowane na szynach, w tym:

Suwnice bramowe

Dźwigi kontenerowe

Wysyłaj-do-dźwigów brzegowych

Duże żurawie

💡 Wskazówki dotyczące konserwacji i regulacji

Podkładki cierne:Kluczowy jest współczynnik tarcia klocków. Należy je wymienić, jeśli są zużyte powyżej limitu, aby utrzymać wymaganą siłę mocowania.

Luz:Należy regularnie sprawdzać odstęp pomiędzy klockiem a kołem (zwykle ok0.2 - 0.5 mmna stronę), aby zapewnić pełne zwolnienie i skuteczne zaciskanie.

Stacja hydrauliczna:Skuteczność hamulca zależy od zasilacza hydraulicznego (HPU). Niskie ciśnienie hydrauliczne może spowodować, że hamulec nie zostanie całkowicie zwolniony.

Popularne Tagi: Hydrauliczne hamulce kół serii ylz63, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, dostosowane

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall